Théville(Manche)

Images d’une mobilisation industrielle, 1915-1919 Images d’une mobilisation industrielle, 1915-1919 ------------------------------------------------- Opérateurs de la Section photographique de l’armée En mai 1915, alors que la guerre contre l’Allemagne s’intensifie, la Section photographique de l’armée est créée afin de documenter la situation sur le front, mais aussi la mobilisation de l’industrie. Jusqu’en 1919, plus de 4 000 clichés sont réalisés sur le sujet par des opérateurs, qui étaient pour la plupart déjà photographes avant d’être incorporés. Aujourd’hui conservés par l’Établissement de communication et de production audiovisuelle de la Défense, ils montrent la diversité des modes de travail et des objets produits à travers tout le pays. Ils donnent surtout à voir, prenant la pose ou s’affairant sur leurs lieux de travail, toute une population ouvrière constituée de nombreuses femmes et d’enfants, ainsi que de personnes issues des colonies, venues remplacer les hommes partis combattre. Exemple d’une photographie fonctionnelle qui a désormais pris place dans l’histoire du médium, ces images représentent un ensemble unique par sa cohérence, son ampleur et les questions qu’elles soulèvent quant au rapport entre propagande et documentation.

Sur les traces de Guillaume 1027 - 2027. Ce projet propose de reconstituer symboliquement l’itinéraire de la Mora, navire emblématique de Guillaume le Conquérant, entre Barfleur et Pevensey en Angleterre, afin de valoriser l’histoire et le patrimoine maritime normand. La traversée est réalisée par le DREKNOR, réplique fidèle d’un navire viking de Gokstad, labellisé « Bateau d’intérêt patrimonial ». Ponctué d’escales en Normandie et en Angleterre, le parcours permet au public de découvrir le navire à quai et de participer aux temps d’animation plutôt que d’embarquer pour la traversée. À chaque étape, le bateau devient un véritable support pédagogique vivant, accessible à tous. Visites commentées, médiations culturelles et échanges avec l’équipage permettent d’explorer les savoir-faire maritimes du haut Moyen Âge, l’histoire de la conquête de l’Angleterre et le rôle central de la mer dans les circulations européennes. À la fois culturel, patrimonial et transmanche, ce projet contribue à renforcer le sentiment d’un héritage commun entre les deux rives de la Manche. ATTENTION : Le calendrier des escales dans les différents ports est susceptible d'évoluer en fonction des conditions météorologiques du moment, afin de garantir une navigation en toute sécurité, pour le bateau et l'équipage. Informations pratiques : Tout public. Coopération France / Royaume-Uni. Partenariats : Eastbourne, Pevensey, Hastings, Battle, Départements Manche, Calvados, Seine-Maritime et Somme / Agglomération du Cotentin / Villes de Caen et Bayeux / Carentan, Barfleur, Saint-Vaast-la-Hougue, Port-en-Bessin, Dives-sur-Mer, Fécamp, Dieppe, Saint-Valéry-sur-Somme.