Que faire à Cornusse en septembre 2026 ?

Ambiance conviviale, musique live, karaoké déchaîné, bonne bière et bons petits plats… tout ce qu’on aime pour passer un bon moment ensemble ! Rendez-vous au stade de foot de Bussy (18130) Vendredi 22 Mai Vendredi 26 Juin Vendredi 17 Juillet Vendredi 18 Septembre Boissons — Brasserie La Cillyotte Restauration — Pork'N Roll Ambiance musicale — Mediavan Viens chanter, danser et trinquer avec nous! Entrée libre avec bonne humeur obligatoire !

Visite de l'église et de l'exposition de vêtements liturgiques. Les visites sont commentées, mais elles peuvent également être libres. Visite de l'église et de l'exposition de vêtements liturgiques. Les visites sont commentées, mais elles peuvent également être libres.

Visite du musée, de l'exposition et s'installer à bord de deux avions de chasse ; Jaguar A et Mirage F1CT. Visite du musée, de l'exposition et s'installer à bord de deux avions de chasse ; Jaguar A et Mirage F1CT.

Visite des trois églises de la commune de Baugy Visite libre avec livret expliquant ou accompagnée d'un membre de l'association Patrimoine Balgycien.

Créé en 1999, le musée de tradition est dédié à la présence de l’aviation sur le camp d'Avord. Créé en 1999, le musée de tradition est dédié à la présence de l’aviation sur le camp d'Avord : de l'arrivée de la première section d'aviation mi-1912 commandée par le capitaine Georges Bellenger, suivi des activités durant la première guerre mondiale, l'entre- deux guerres, la seconde guerre mondiale avec la présence allemande , les "AS" brevetés pilotes à Avord dont les capitaines Georges Guynemer et Georges Madon parrain de la base aérienne et bien d'autres, le passage du 1ᵉʳ RCP avant son transfert dans l'Armée de Terre fin 1945, les FAS, l'école de l'aviation de transport, l'escadre Sol Air et la 36ème escadre de commandement et de conduite aéroportés équipée d'Awacs E3F font l'objet des points forts exposés, textes, photos, objets et matériels d'époque, maquettes, mannequins en uniforme contribuent à la mise en lumière des différentes époques phares de l'existence de la base aérienne. L'élément essentiel exposé est, sans conteste, un moteur Clerget 9b de 130 chevaux, 9 cylindres en étoile, fabriqué en 1915 par Clerget et Blin. Dans le cadre de la participation de la base aérienne à l'organisation de la 43ᵉ édition des Journées Européennes du Patrimoine, le musée de tradition sera accessible au public. La visite sera commentée par les bénévoles de l'association _Les Copains d'Avord_ chargée par convention de l'animation de l'espace musée. Cette association œuvre pour le devoir de mémoire par la recherche du passé et le maintien des traditions. Les règles de sécurité des installations, des biens et des personnes de la BA VN 702 seront également mises en œuvre afin de garantir le bon déroulement des visites.

La visite sera commentée par les bénévoles de l'association les COPAINS D'AVORD chargée par convention de l'animation de l'espace musée. Dans le cadre de la participation de la base aérienne à l'organisation des JEP, les 19 et 20 septembre 2026, le musée de tradition sera accessible au public selon les conditions suivantes : La visite sera commentée par les bénévoles de l'association les COPAINS D'AVORD chargée par convention de l'animation de l'espace musée. Cette association œuvre pour le devoir de mémoire par la recherche du passé et le maintien des traditions. L'accueil a lieu sur le parking extérieur situé face à l'entrée principale de la base aérienne. Les visiteurs, obligatoirement munis d'une pièce d'identité, seront pris en charge en bus et transportés au musée situé à l'intérieur de la base aérienne. Les règles de sécurité des installations, des biens et des personnes de la BA VN 702 seront également mises en œuvre afin de garantir le bon déroulement des visites.

Avec un passé aéronautique de la commune si riche en évènements depuis 100 ans, il est décidé en 2006 de créer un musée sur la commune. Avec un passé aéronautique de la commune si riche en évènements depuis 100 ans, il est décidé en 2006 de créer un musée sur la commune. Ce pôle géré par l’association des avions anciens d’Avord est installé provisoirement dans les locaux des services techniques. Depuis le 09 juillet 2009, le pôle aéronautique d’Avord est accrédité par l’armée de l’air et ainsi peut adhérer à la politique de mise en place par celle-ci de matériels aéronautiques retirés du service et touchés par la problématique «amiante». Une étude est en cours pour créer un grand musée composé des parties suivantes : hall d'exposition pour des avions, la partie historique qui retrace l'aviation sur Avord de 1912 à 2012, une salle pédagogique pour la formation des jeunes de 14 ans au Brevet Initial Aéronautique, découverte du vol et une animation autour de simulateurs de vol, la partie ludique de ce musée.

L’église Saint-Hugues d’Avord dépendait, en 1133 du chapitre de Saint-Outrille du château de Bourges. L’église Saint-Hugues d’Avord dépendait, en 1133 du chapitre de Saint-Outrille du château de Bourges. Par ses parties les plus anciennes, elle remonte peut-être à la moitié du XIᵉ siècle, bien que certains pensent qu’elle ne peut-être antérieure au XIIᵉ siècle. De style roman, la façade occidentale qui représente tout l’intérêt de l’église, est en trois parties, chacune divisée en deux étages. Ces travées sont séparées par deux contreforts qui montent au faîte du pignon central. La première travée comprend une porte plein cintre à plusieurs voussures, flanquées de deux arcades aveugles.Au deuxième étage, une grande baie aveugle, plein cintre également, dont les retombées sont portées par des contreforts. Au fond de cette arcade, une croix couverte de lacets entrecroisés porte au centre un agneau pascal. Celui-ci est nimbé mais très mutilé, une petite croix s’élève derrière lui, il est tourné à droite, et ses pattes de devant semblent fléchir. Les bras de la croix et le motif circulaire entourant l’agneau sont revêtus d’un décor en haut-relief composé d’entrelacs ou de damiers. De chaque côté de la porte, deux autres baies aveugles occupent le bas de l’espace entre les contreforts du milieu et ceux de l’extérieur, elles sont surmontées de petits oculus qui éclairent le sommet de la nef. Cet édifice a subi des modifications profondes depuis sa fondation au début du XIIᵉ siècle, sous l’influence clunisienne, un clocher sur quatre baies fut établi au devant du choeur dans la partie orientale de la nef. Les archivoltes hautes, légèrement aigües, portèrent une coupole octogone établie sur trompions grossiers et surmontés d’un toit en forme de lourde et grossière pyramide carrée, qui abrita les cloches. Trois baies ont communiqué de ce trancept dans la nef, les deux latérales sont aujourd’hui murées. Les bras du trancept durent être prolongés au dehors de la nef au Nord et au Sud. Des dégâts survenus lors des guerres de religion ont modifié cet état de chose. L’abside ronde a été détruite et remplacée par un mur droit, les bras du trancept ont été réduits à une longueur moindre que la largeur de la nef. Cet excédent de largeur permet l’ouverture sur le trancept de deux ou trois passages qui au dire des archéologues sont propres à cette architecture romane berrichone. La sacristie s’est établie dans l’ancien choeur et le choeur sous la tour. Ce choeur est orné de fresques dont le sujet se rattache à la “traditio légis” selon laquelle le Christ apparaît entre les Saints Pierre et Paul. C’est la donation de la loi en présence des Apôtres. A l’entrée du choeur initial, les deux figures d’évêques peintes à la base de l’arc triomphal pourraient être, comme à Berze-la-Ville, en Mâconnais, Bernon, fondateur de Cluny et Saint-Hugues.