3e manche championnat de France de rallycross

Les épreuves de Rallycross se déroulent sur un circuit mixte, 70% terre, 30% bitume comme celui des Tourneix avec une boucle d’un kilomètre de long et de 16m de large, ce qui favorise la glisse, donc le spectacle et une visibilité complète du circuit.
Imaginez : La brièveté des courses (5 tours, 8 en finales), des voitures jusqu’à plus de 500 CV, le départ à cinq voitures de front (8 sur 3 lignes en finales), des départs plus rapides qu’en Formule 1. De 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes, un premier freinage après 150 m de ligne droite qui n’autorise aucun droit à l’erreur. Ce sont près de 100 départs durant le week-end qui relancent le suspense à chaque course.