Candlelight : hommage à Francis Cabrel

Le Musée de la Moto expose dans un vieux moulin admirablement restauré une collection exceptionnelle retraçant l'histoire de la motocyclette depuis son origine en 1885 jusqu'à nos jours. De nombreux décors et scénographies mettent en lumière de plus de 250 somptueuses mécaniques. La présentation dans l'ordre chronologique de la collection sur 5 niveaux permet d'offrir aux visiteurs toute la vision de l'évolution de la moto sur un siècle, au gré des découvertes techniques et du design. L'histoire de la "motocyclette", de son origine en 1885 à nos jours, y est retracée, à travers une collection exceptionnelle un siècle de motocyclisme qui en fait l'un des plus beaux musées européens. La qualité et la rareté de ses pièces a permis au musée de la Moto de Marseille de faire partie de la collection motocycliste nationale de France. COLLECTIONS 250 pièces uniques issues du patrimoine du musée, de dons, de prêts de collectionneurs privés ou de particuliers et d'échanges avec d'autres musées de France et d'Europe : la MGC prototype 1935/1938, 650 cc, 4 cylindres en ligne (moto à moteur d'avion avant-gardiste, unique au monde, sans doute la machine française la plus belle et la plus complexe de son époque) machines "moto GUZZI" en parfait état, montrant une évolution rapide de la marque italienne motos militaires qui ont participé à la 2e guerre mondiale... et un modèle unique, le Prototype Sunbeam/Porsche,1969, équipé d'un moteur Porsche modèle 356, 4 cylindres, 1300CC. ► Afin d'être certain(e) de pouvoir bénéficier de la visite complète de toutes nos salles d'exposition, nous vous invitons à contacter le Musée avant votre visite. ► Toutes les visites et activités autour de l'exposition sont disponibles sur le site musees.marseille.fr

Marché alimentaires divers et produits manufacturés. Marché du quartier de la Rose.

Chaque jeudi, un groupe d’ami·es un peu bizarres s’affaire à aménager une galerie d’art. En mode performance, ce fameux jour de la semaine, les voici déboulant en jeans et santiags, paré·es pour le grand western qu’est le monde de l’art, ses codes et ses délires. Au centre du jeu évolue un pseudo amateur d’art, organisateur de soirées poésie. Ses convives, triés sur le volet, sont invités à donner libre cours à leur créativité : ils et elles expérimentent, bricolent, multiplient avec sérieux des interventions et inventions fantaisistes, et parfois bien déjantées ! La caricature est évidemment de la partie dans cette pièce décalée de Philippe Quesne. Il porte sur l'art - cet univers inclassable et parfois peu accessible - un regard sans concession, où le cynisme le dispute à la mélancolie. On doit la trame de ce texte puissant et ludique à la poétesse marseillaise Laura Vasquez. S’y mêlent des fragments de poésie de Paul Nougé, autre auteur fétiche du metteur en scène, qui nous délivre un pur moment de malicieuse délicatesse. Soirée du 7 octobre précédée d'une lecture dans le Studio Soirée du 8 octobre précédée d'une lecture sur le Plateau

Une balade souterraine avec l’Université HLM (hors les murs) de marseillologie. Une balade souterraine avec l’Université HLM (hors les murs) de marseillologie. Ensemble, nous allons regarder le métro comme une galerie d’art, parcourir les lignes 1 et 2 en nous arrêtant dans les plus belles stations du réseau pour décrypter les fresques et les décors que le voyageur pressé n’a pas le temps de regarder, et qui sont (toujours) en cours de démantèlement… Depuis 2023, en effet, nos stations perdent leurs décors, leurs couleurs, leur âme, à cause d’une rénovation décidée sans concertation par la Métropole. Rappelons que les stations du métro de Marseille, ouvertes entre 1977 et 1984 pour la plupart, ont été conçues par des équipes associant architectes et artistes, afin de donner de la gaieté et de la couleur dans ce monde souterrain. Chaque station a été décorée en référence à l’histoire et à l’identité du quartier desservi , et chacune avait sa couleur dominante, permettant au voyageur distrait de se repérer en un clin d’œil durant son voyage. Aujourd’hui, dans les stations rénovées, on ne reconnaît plus rien, et on se demande si on est bien dans un métro ou dans une salle d’hôpital. En octobre 2025, l’Université HLM de marseillologie a organisé une première balade dans le métro, lancé une pétition totalisant plus de 1000 signatures, rédigé une tribune publiée dans les médias locaux, et réuni les artistes et architectes des stations impactées par cette rénovation entreprise sans leur accord en vue d’une action en justice. On vous raconte tout ça lors de cette nouvelle balade. 📅 Dimanche 11 octobre 2026 à 14h (durée : 3 h environ) 📍RDV devant la sortie du métro La Rose. Gratuit, sans inscription. Prévoir un ticket RTM.