Que faire à Cancale aujourd'hui ?

Exposition qui retrace la démarche d’atlas socioculturel du fleuve Rance, mise en œuvre par les Vagues et Eau et Rivières de Bretagne Exposition « Les rivières sont les racines de l’océan » ------------------------------------------------------- Le sensible, une autre voix/voie pour regarder et agir autrement "Il ne peut y avoir d’écologie sans attachement au vivant, car on protège que ce qu’on aime " Boris Cyrulnik, inventeur du concept de résilience, nous précise qu’« Il ne peut y avoir d’écologie sans attachement au vivant, car on protège que ce qu’on aime ». Cette réflexion philosophique a donné naissance à l’Atlas poétique de la Rance en janvier 2025, autour des chemins de l’eau, du plus petit ru à l’océan, cette eau qu’il est plus que jamais primordial de préserver. L’Atlas poétique de la Rance, donne la place aux idées, à la connaissance, à l’imagination créative d’une culture singulière et effervescente. Il tente d’expliquer par le sensible, pour devenir résilient, de comprendre et de savoir comment affronter le fracas écologique autour de La Rance, de Léhon à la baie de Saint-Malo. L’Atlas, n’est pas là pour exalter le territoire et son histoire pour retrouver le pays d’avant, mais pour tenter de rallumer par le sensible, avec ses habitants, la flamme de ce pays port monde qui a fait de la création, de la découverte son oriflamme. un livre « À Voix Haute » La première démarche a été de confier aux habitants la parole dès la première année. Ils l’ont transmise au travers d’un livre « À Voix Haute », qui recueille leurs attachements. Dans l’émerveillement, ou dans le débat, ils exposent avec poésie la pluralité des points de vue. Un grand thème en collaboration avec les habitants pour chaque traversée La seconde approche consiste à aller à la rencontre des habitants sur leurs lieux de vie. Des traversées, des expositions, des conférences, sont programmées autour de trois grandes approches : la lecture de paysage avec le patrimoine matériel et immatériel, la biodiversité, et les orientations du futur avec le temps du débat dans la convivialité et la créativité. Un grand thème en collaboration avec les habitants est proposé pour chaque traversée. Vous retrouverez ces moments forts exprimés par l’image, la poésie, les cartes sensibles… dans l’exposition. Déjà les habitants de Pleudihen, Plouër, La Ville-ès-Nonais, Saint-Suliac, Saint-Malo ont beaucoup à vous dire (observations, témoignages, textes, poésies, dessins, photographies, cartes sensibles…) sur les espaces si particuliers de la Rance, pour ressentir à nouveau notre place au sein des écosystèmes, et dans une vaste chaîne de relations. Nous vous invitons à suivre L’Atlas poétique de la Rance pour connaître les prochains lieux de rencontre.

Regards croisés d’un géologue et d’un écologue sur les paysages cachés de la Route du Rhum Les voiliers vont parcourir l'océan. Sous leur coque se déroule un autre voyage sous-marin. Odyssée sous -marine de Saint-Malo à Pointe à Pitre --------------------------------------------------- Regards croisés d’un géologue et d’un écologue sur les paysages cachés de la Route du Rhum Les voiliers de la Route du Rhum quittent St Malo le 1er novembre pour rejoindre la Guadeloupe. En quelques jours, ils vont parcourir 6 000 kilomètres d’océan, guidés par le vent, les vagues, les courants et les satellites. Sous leur coque se déroule un autre voyage, invisible celui-là. Depuis la Bretagne jusqu’aux Antilles, les navigateurs survolent une diversité de paysages sous-marins : dunes de sable, forêts de laminaires, prairies d’algues rouges, plaines du plateau continental, pentes vertigineuses du talus, vastes plaines abyssales, montagnes volcaniques de la dorsale médio-atlantique, herbiers et récifs coralliens. Nous vous proposons un voyage en trois temps : * Le temps profond du géologue. Il nous explique comment les courants, les sédiments, les glaciers, les volcans et la tectonique ont façonné l’océan au cours de milliers et millions d’années. * Le temps de l’écologue est celui du vivant. Il nous montre comment les espèces colonisent ces paysages, les transforment, construisent des habitats et tissent les innombrables relations qui font vivre les écosystèmes marins. * Enfin, il y a le temps des Hommes. Quel meilleur symbole que la course au large pour illustrer le temps des hommes ? Les skippers pressés, traversent un océan de vies en quelques jours, tandis que nos activités peuvent les faire disparaître en quelques décennies. Cette exposition vous invite à porter un autre regard sur l’homme et sa relation à l’océan. Car si la course se joue en surface, une autre aventure se déroule en silence dans l’océan.

Créer de façon collective, lors d'un atelier d'initiation, des cartographies dessinées, découpées et annotées pour parler de la Rance. Atlas poétique de La Rance, Atelier Cartographie Sensible --------------------------------------------------------- Créer de façon collective des cartographies dessinées, découpées et annotées pour parler de La Rance. Pas besoin d’être cartographe ni de savoir dessiner, ce moment convivial d’initiation va permettre d’explorer, expérimenter, collecter la parole d’habitant·es. Tous les jours à partir de 15 h 30 heures, jusqu’à 18 h 00 durée : 1 h 30/2 h 00

Le Port d’Alet dans l’Antiquité, exposition par le Centre Régional d’Archéologie d’Alet Le Port d’Alet dans l’Antiquité ------------------------------- Exposition par le Centre Régional d’Archéologie d’Alet Les fouilles archéologiques menées par le Ce.R.A.A. sous la direction de Loïc Langouët dans les années 1970 ont permis de reconnaître une installation portuaire dans l’Anse Solidor, au pied de la Cité d’Alet, à l’embouchure de la Rance. La mise au jour de bassins taillés dans le rocher, d’un tronçon de voie, ainsi que d’une machinerie en bois datée de l’Antiquité, a rendu possible la reconstitution partielle des infrastructures portuaires, notamment une installation d’aiguade, ainsi que celle d’un littoral sensiblement différent de celui observé aujourd’hui. Cette station correspond probablement au Reginca mentionné dans la Table de Peutinger, copie médiévale d’un document antique représentant l’Empire romain. Située à l’embouchure de la Rance, fleuve navigable sur près de 30 km à l’intérieur des terres, elle apparaît comme le port maritime de la civitas des Coriosolites, desservant l’arrière‑pays et relayée par la station fluviale de Taden. Le matériel archéologique découvert sur l’ensemble des sites étudiés — y compris dans la capitale gallo‑romaine de Corseul — témoigne de la circulation de marchandises provenant de l’ensemble de l’Empire dès la fin de la période gauloise et tout au long de l’Antiquité. Atelier coquillage Un atelier coquillage sera proposé le mercredi 28 et le vendredi 30 octobre de 14h00 à 18h00.

Rivage et Ressac Peintures Rodolphe Le Corre Rivage et Ressac ---------------- Mon travail débute très souvent d’une observation de mon environnement quotidien ou celui qui m’est proposé de « résidences d’artistes ». Commence alors une période d’étude du sujet par le dessin et l’aquarelle. des colombages observés à Rennes, à Hennebont ou Stein am Rhein aux lumières aux structures des Monts D'Arrée, ainsi que les chemins douaniers « tout y passe » pour nourrir ma réflexion, Puis le travail d’atelier s’impose. La peinture à l’huile me convient particulièrement car la lenteur de son séchage me permet de retravailler la matière. Les œuvres présentées à l'occasion de ce Festival OKEANOS sont naturellement tournées vers la mer, ses ressacs et Saint-Malo, tout est prétexte à la peinture. Comment faire sourdre du sujet la peinture qu’il recèle ? Il me faut donc un dessin et un dessein pour espérer ma peinture. [Rodolphe Le Corre](https://rodolphelecorre.fr/)

Plusieurs campagnes de sondages et de fouilles ont permis de recueillir de nombreux indices sur ce navire qui repose depuis le XVIIe siècle, à 20 m de profondeur. Son nom demeure inconnu. L’épave ZI24 : un navire du XVIIe siècle dans l’estuaire de la Rance -------------------------------------------------------------------- Cette exposition, réalisée par l’Association pour le Développement de la Recherche en Archéologie MARitime (ADRAMAR) de Saint-Malo, présente l’épave dite « ZI24 », située près de la balise n° 24 de la Zone Interdite, à 300 m du barrage, dans l’estuaire de la Rance. Découverte en 1989, cette épave fait l’objet de recherches archéologiques sous-marines depuis 2011. Plusieurs campagnes de sondages et de fouilles, notamment en 2021 et 2022, ont permis de recueillir de nombreux indices sur ce navire qui repose depuis le XVIIe siècle, à 20 m de profondeur. Malgré ces recherches, son nom demeure inconnu. Longue de 30 à 40 mètres, l’épave conserve notamment 11 canons, dont la fonction — cargaison ou lest — reste à déterminer. Sa coque, renforcée au niveau des fonds, présente par ailleurs des caractéristiques architecturales particulières qui livrent progressivement leurs secrets.

Bateaux et cétacés, quand les routes se croisent OFNI : sont-ils vraiment non identifiés ? ----------------------------------------- Chasse, encore pratiquée dans quelques pays ; pollutions plastiques, chimiques et acoustiques ; raréfaction de leur nourriture, les grands cétacés font face à de nombreux périls qui mettent en danger leur survie et ce après avoir été massivement chassés et pour certaines espèces, quasiment exterminées. En plus de tous ces dangers, s’ajoutent les risques de collisions avec les millions de navires qui sillonnent partout l’Océan. Première cause de mortalité non naturelle En Méditerranée, c’est la première cause de mortalité non naturelle pour les baleines, 20 % des décès chez les rorquals communs. Et les bateaux des courses au large ne sont pas en reste. Les fameux « OFNI », pour Objets Flottants Non Identifiés, qui sont à l’origine de nombre d’abandons durant les courses, ne sont pas si non-identifiés que cela. Si ce terme est utilisé pour les communiqués de presse, au sein du milieu de la course au large, personne n’est dupe et les skippers savent bien que, dans la très grande majorité des cas, ce qu’ils tapent est une baleine, un cachalot ou encore un requin-baleine. Après des décennies d’omerta, afin de ne pas écorner l’image des navigateurs et surtout de leurs sponsors qui investissent des millions dans ces courses, certains skippers, comme Kito de Pavant ou Fabrice Amedeo, ont décidé de prendre la parole, de mettre un terme à l’hypocrisie générale et de se positionner en lanceurs d’alerte. À l’heure où les voiliers filent maintenant à plus de 35 nœuds, avec des foils de plusieurs mètres de long, coupants comme des lames de rasoir, s’interroger sur l’impact sur la biodiversité des courses au large n’est plus une option. Répulsifs acoustiques, caméras de détection automatique, des solutions technologiques sont en cours d’élaboration, mais d’autres voies, non solutionnistes technologiquement existent et méritent que l’on s’y attarde plus, comme la mise en place de zones d’exclusion pour la protection de la biodiversité ou la prise en compte de l’impact environnemental d’un bateau (éco-rating) dans son classement final.

Découverte du Plancton, embarquez pour l'invisible ! Découverte du plancton ---------------------- Embarquez pour l'invisible ! Venez découvrir un univers fascinant, surprenant et essentiel. Le temps d'un atelier ludique et interactif, partez à la rencontre du plancton, ce monde extraordinaire qui peuple nos mers et nos océans. Une aventure qui émerveillera petits et grands ! Seul, en famille, entre amis ou entre collègues, laissez-vous surprendre par cet univers fantastique qui éveillera votre curiosité. Au programme * Jeu photo pour reconnaître les grands groupes de plancton. * Diaporama et vidéos réalisées en Bretagne, en Corse et aux Antilles. * Observation au microscope d'un prélèvement. Durée : 1 heure Animation proposée par Christine Roussel, animatrice nature itinérante www.observelanature.com

Une véritable fenêtre sur un monde de curiosités, à la fois si proche et si méconnu. Exposition de photos sous-marines --------------------------------- Venez à la rencontre de l'extraordinaire biodiversité de la côte d'Émeraude. Au travers de ces nombreux clichés pris en plongée sous-marine de Saint-Suliac à Saint-Coulomb, en passant par Saint-Malo, vous découvrirez un monde insoupçonné foisonnant de vie. Chaque image est une histoire, une scène de vie, à la fois banale et extraordinaire, relatant un monde vivant et en mouvement perpétuel. Une véritable fenêtre sur un monde de curiosités, à la fois si proche et si méconnu.

Film STROLLAD, La bande en breton « Et si la nature devenait l’outil d’inclusion sociale et culturelle » - 20 minutes - suivi d’une table ronde Film Strollad ------------- Film STROLLAD, La bande en breton Depuis 2019, Benoit LE FOULGOC (directeur adjoint pédagogie et EEDD) de l’association ESCALE Bretagne, Yoann LE MAGADOU (consultant en accessibilité) et Laëtitia HAMON de Théâtres en Vert (metteure en scène) portent un projet d’innovation sociale unique en France, STROLLAD. Il consiste à accompagner différents publics vers l’Education à l’Environnement, et particulièrement les personnes en situation de handicap. En collaboration avec les acteurs du territoire, citoyens, scolaires, habitants, structures spécialisées : ESAT, SAVS, CDAS... Nous sensibilisons et accompagnons ces citoyens afin de les préparer à encadrer et animer une sortie découverte de la nature théâtralisée à destination du grand public. Ce projet dénommé « Strollad » (la bande en breton) vise une appropriation des territoires par leurs habitants, en valorisant les cultures locales. Mobiliser les habitants de la zone du PNR en s’appuyant sur les ressources de ce territoire, sa Biodiversité et sa culture propre. A ces différents « guides », nous fournirons l’accompagnement nécessaire pour la mise en valeur des ressources du PNR : Compétences en Education à l’Environnement, Compétences théâtrales et Compétences en animation. Partenaires depuis 2020: Fondation de France, CD 35, OFB, Région Bretagne

Une offre unique pour être au cœur de l'événement ! L'école de voile Sam Croisières organise deux stages de voile la semaine précédent le départ de la Route du rhum 2026. Un stage découverte 3 jours permettra de s'initier à la voile sur un bateau habitable confortable et sécurisant et de profiter du village de la course chaque soir. Un stage perfectionnement 4 jours (incluant la présence sur l'eau le dernier jour au départ de la Route du rhum) vous fera apprendre, réviser ou perfectionnement les manœuvres. Les deux stages se dérouleront au départ de Saint-Malo, dans la baie et vers les îles proches.

Récital d'orgue de David Cassan David Cassan est actuellement titulaire du Grand-Orgue de l’Oratoire du Louvre à Paris. En 2025, il succède à Thierry Escaich en tant qu’organiste co-titulaire du grand orgue de Saint-Etienne-du-Mont à Paris, l’orgue historique du compositeur français Maurice Duruflé. Musicien éclectique à la réputation internationale, David Cassan fait partie des personnalités marquantes de la jeune génération des organistes français. Formé au Conservatoire de Caen et aux Conservatoires Nationaux Supérieurs de Musique de Paris et de Lyon auprès de Thierry Escaich, Pierre Pincemaille, Philippe Lefebvre... David Cassan a remporté une dizaine de 1er prix internationaux dont ceux de Chartres (France), St Albans (Angleterre), Haarlem (Pays-Bas) ...Ces nombreuses distinctions font de lui l’un des organistes les plus titrés de sa génération Pédagogue réputé, il est invité à donner des masters class au rayonnement international (St Pétersbourg, Pékin, Berne, Milan, Lausanne, Madrid, Zagreb, Porto, Paris…). Actuellement à Dinard, il prodigue ses conseils dans le cadre de la cinquième Académie d'Orgues Rive Gauche sur la côte d'émeraude. Avec ce récital, il propose une traversée chronologique et émotionnelle,de la musique pour orgue reliant la précision mécanique du baroque anglais (Haendel, Stanley) à la richesse expressive de l'école française des XIXe et XXe siècles. D'abord instrument de cour et de cérémonie, l'orgue devient, sous les doigts des compositeurs français et de Thalben-Ball, un vecteur d'émotions intimes, héroïques et mystiques, et au fil des siècles, un miroir des émotions humaines, de la mélancolie à l’héroïsme, de la prière à l’improvisation spontanée. La conclusion par une improvisation de David Cassan souligne parfaitement cette continuité vivante, transformant l'héritage historique en un geste créatif immédiat et personnel où chaque note improvisée répond aux échos du passé Programme: Georg Friedrich Haendel | 1685-1759 Piece for a musical clock HWV 578 John Stanley | 1712 -1786 Voluntary n°6 - Voluntary n°7 Louis Vierne | 1870-1937 Hymne au soleil op.53 George Thalben Ball | 1896 – 1987 Elegy Jean Langlais | 1907-1991 Chant héroïque Alexandre Guilmant | 1837-1911 Prière et berceuse op.27 Théodore Dubois | 1837 – 1924 Toccata (extrait de 12 pièces pour orgue) David Cassan | 1989 Improvisation

De l’entrée des boutiques les plus luxueuses, au paillasson d’hôtels plus humbles, les œuvres de cette famille d’immigrés italiens ne cessent d’illuminer façades et sols tout au long de votre visite. Parcourez les rues du centre-ville à la recherche de ces merveilles de couleurs et de formes, créées par ces célèbres mosaïstes. Ouvrez les yeux, levez la tête, tout un univers de détails insoupçonnés vous attend. Durée : 1h30 Tarifs : - tarif plein : 8 € - tarif réduit* : 5 € - gratuit moins de 7 ans *Tarif réduit : Résident de Dinard (sur présentation d'un justificatif de domicile en cours de validité), Jeune (Étudiant, enfant de 7 à 25 ans), Solidarité (Demandeur d'emploi, bénéficiaire des minima sociaux, personne en situation de handicap). Gratuit pour les guides conférenciers (pour les visites incontournables et thématiques). Accessibilité : En raison de la topographie de la ville et de ses aménagements, cette visite n'est pas accessible aux personnes à mobilité réduite. D'autres parcours sont envisageables. Nous vous invitons à nous consulter pour plus de renseignements. Lieu de rendez-vous : Dinard Côte d'Emeraude Tourisme - 2 boulevard Féart - Dinard Réservation des billets obligatoire avant la visite dans l’un des espaces d’accueil de l’Office de Tourisme Communautaire ou sur https://billetterie.dinardemeraudetourisme.com. Pas de réservation par téléphone ou par e-mail. Billets ni échangeables, ni remboursables.